Kenya : 454 kg de méthamphétamine saisis, un réseau international de drogue démantelé
Les autorités kényanes ont saisi 454 kilos de méthamphétamine, estimés à près de 25 millions d’euros, lors d’une opération conjointe avec la Tanzanie. Cette importante prise, qui a conduit à plusieurs arrestations, met en lumière le rôle grandissant de l’Afrique de l’Est dans les circuits internationaux du trafic de drogues de synthèse.
454 kg de méthamphétamine ont été saisis par la police/ CVN
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Une nouvelle saisie spectaculaire vient mettre en lumière l’ampleur du trafic de drogues de synthèse en Afrique de l’Est. Au Kenya, les forces de l’ordre ont découvert 454 kilos de méthamphétamine dans une habitation située à Ganja la Simba, un village côtier au sud de la station balnéaire de Diani.
La marchandise, dont la valeur est estimée à près de 25 millions d’euros, était dissimulée dans des emballages de produits alimentaires.
Cette intervention, menée conjointement par les autorités kényanes et tanzaniennes, a permis de démanteler une partie d’un réseau opérant dans la région. L’enquête a notamment progressé grâce aux informations fournies par un premier suspect interpellé en Tanzanie au début du mois de novembre. Ses révélations ont conduit les enquêteurs vers plusieurs lieux de stockage au Kenya. Deux ressortissants tanzaniens et une femme de nationalité ougandaise ont également été arrêtés dans le cadre de cette affaire.
Au-delà de cette importante saisie, l’opération révèle une réalité préoccupante : le territoire kényan occupe désormais une position stratégique dans les circuits internationaux d’acheminement des stupéfiants. Selon les analyses de Global Initiative, plusieurs ports de la côte, notamment ceux de Mombasa, Lamu, Kilifi et Faza, sont utilisés comme portes d’entrée pour des cargaisons de méthamphétamine provenant d’Amérique latine et d’Asie centrale. Ces produits transitent ensuite vers d’autres destinations, notamment le marché européen.
La multiplication de ces opérations clandestines s’inscrit dans un contexte géopolitique particulièrement complexe. Les tensions au Moyen-Orient et les perturbations des routes maritimes en mer Rouge contraignent les réseaux criminels à revoir leurs stratégies de transport. Pour contourner les contrôles et les itinéraires devenus plus risqués, certains trafiquants privilégieraient désormais des embarcations de taille réduite, notamment les boutres, des voiliers traditionnels largement utilisés dans l’océan Indien.
Le phénomène n’est pas nouveau. En octobre 2025, la marine kényane avait déjà intercepté le navire « MV Mashallah », à bord duquel se trouvait une cargaison de stupéfiants évaluée à plus de 55 millions d’euros. Les six membres iraniens de l’équipage avaient été arrêtés et demeuraient en détention au moment des faits rapportés.
Ces différentes affaires témoignent de la transformation progressive des routes maritimes du trafic de drogue et de l’importance croissante de l’Afrique de l’Est dans les échanges illicites internationaux. Alors que les Nations unies alertent sur la progression de la consommation de méthamphétamine à l’échelle mondiale, notamment en Europe, le Kenya se retrouve confronté à un défi sécuritaire majeur : empêcher que ses infrastructures portuaires et son littoral ne deviennent des corridors privilégiés pour les organisations criminelles transnationales.